Индукциялық жылу автомобилі

Индукциялық жылу автомобилі жоғары жиілікті индукциялы жылу машинасы бар

Мақсат Инъекцияға құйылған бөлшекті байланыстыруға және қайтадан ағуға көмектесетін болат жылу.
Материал Мотор корпусы, 60 x 60 x 27 (2.4 x 2.4 x 1.1) mm (in)
Температура 260ºC (500ºF)
Жиілік 237 кГц
Жабдық • DW-UHF-10кВт индукциялық жылыту жүйесі, жалпы 1.5 мкФ болатын қашықтағы жұмыс басымен жабдықталған.
• Осы қосымша үшін арнайы жасалған және жасалған индукциялық қыздыру батареясы.
Процесс / баяндау Екі бұрылысты бинокулярлық катушка инжекциялық қалыптау процесіне дейін екі болат қозғалтқышты бір уақытта қыздыру үшін қолданылады. Бұл пластмасса арасындағы беріктікті арттыруға және оларды қайта ағартуға көмектеседі.
Нәтижелері / артықшылықтары Индукциялық жылу қамтамасыз етеді:
• Газбен жұмыс жасайтын пешке қарағанда өндіріс жылдамдығы жоғарылап, жылдамырақ жұмыс уақыты. Пештер ұзақ уақыт қыздыруды және салқындатуды қажет етеді.
• айтарлықтай азаяды із
• индукциялық катушканы инъекциялық қалыптау машинасына жақын орналасуына байланысты өңдеуді азайту.

Индукциямен брезингті автобөлшектер

Индукциямен брезингті автобөлшектер

Мақсаты: Автомобильдің болат құбырын болат «T» фитингіне бұрау
Материал 1 »(25.4мм) диаметрі бар болат құбырлар, болат арматура, дәнекерлеу шламы және қара ағын
1400ºF температура (760ºC)
Жиілігі 200 кГц
Жабдық • DW-UHF-10 кВт индукциялық жылыту жүйесі, жалпы ұзындығы 1.0 мкФ болатын екі 0.5μF конденсаторы бар қашықтағы жұмыс басымен жабдықталған
• Осы қосымша үшін арнайы жасалған және жасалған индукциялық қыздыру батареясы.
Процесс Болат жиынтығын 1400 coF (760ºC) дейін 85 секунд қыздыру үшін төрт бұрандалы спираль катушка қолданылады. Катушка конструкциясы болат арматураны болат түтікшеден алшақтатуға мүмкіндік береді, бұл дәнекерлеу түйіспесі арқылы өтеді. Пісіру қорытпасының мөлшері эстетикалық жағымды түйісуге мүмкіндік беретін дәнекер шламымен бақыланады.
Нәтижелері / артықшылықтары Индукциялық жылу қамтамасыз етеді:
• Өндірісте оператордың шеберлігін қажет етпейтін қолмен жылыту
• Жылытудың нақты және біркелкі бөлінуі
• Катушкадағы ағынның жиналуы орамды тиімді жобалаудың арқасында азаяды.

=